{"id":23952,"date":"2021-03-28T18:18:56","date_gmt":"2021-03-28T21:18:56","guid":{"rendered":"http:\/\/newsinfoco.com.br\/?p=23952"},"modified":"2021-03-28T18:20:13","modified_gmt":"2021-03-28T21:20:13","slug":"empresas-nao-se-interessam-pelas-linhas-da-cidade-das-aguas-e-apos-anuncio-de-caducidade-do-contrato-prefeitura-de-alagoinhas-busca-uma-saida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/empresas-nao-se-interessam-pelas-linhas-da-cidade-das-aguas-e-apos-anuncio-de-caducidade-do-contrato-prefeitura-de-alagoinhas-busca-uma-saida\/","title":{"rendered":"Empresas n\u00e3o se interessam pelas linhas da Cidade das \u00c1guas e ap\u00f3s an\u00fancio de caducidade do contrato, prefeitura de Alagoinhas busca uma sa\u00edda"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s anunciar na \u00faltima quinta-feira(25) que decretaria a caducidade do contrato com a Via\u00e7\u00e3o Cidade das \u00c1guas, o prefeito de Alagoinhas agora tenta resolver um novo desafio: quem ir\u00e1 assumir as linhas.<\/p>\n

Com um modelo tarif\u00e1rio deficit\u00e1rio, o site News Infoco apurou que nenhuma empresa se interessou por assumir as linhas, hoje operacionalizadas pela Via\u00e7\u00e3o Cidade das \u00c1guas. Diante dessa realidade, a prefeitura n\u00e3o p\u00f4de decretar oficialmente a caducidade do contrato, ao mesmo tempo tem negociado com a ATP a concess\u00e3o do lote 2, por\u00e9m a ATP tamb\u00e9m tem se mostrado refrat\u00e1ria.<\/p>

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Como o News Infoco j\u00e1 tinha adiantado, em mat\u00e9ria publicada na \u00faltima quinta-feira, os administradores da ATP s\u00f3 aceitam assumir as linhas, caso haja mudan\u00e7as no sistema. Eles n\u00e3o abrem m\u00e3o de medidas como o fim da lei municipal que garante a gratuidade para idosos entre 60 e 65 anos e uma politica municipal de subsidio que permita a viabilidade do servi\u00e7o.<\/p>\n

Os administradores da ATP alegam que no edital foi prometido cerca de 600 mil passageiros\/m\u00eas e na realidade hoje o servi\u00e7o transporta metade desse p\u00fablico, tornando o servi\u00e7o deficit\u00e1rio. Os empres\u00e1rios tamb\u00e9m reclamam da a\u00e7\u00e3o do sindicato. Na \u00faltima sexta-feira, por exemplo, o sindicato paralisou todo o sistema de transporte, em protesto ao atraso nos sal\u00e1rios dos rodovi\u00e1rios da Cidade das \u00c1guas. Apesar de n\u00e3o ter nada haver com a contenda, a ATP tamb\u00e9m foi alvo da a\u00e7\u00e3o. Em conversa com o News Infoco, um dos administradores da ATP calculou um preju\u00edzo de cerca de R$ 20.000,00 com a paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em Salvador, o prefeito Bruno Reis, passa por um problema parecido. Ele decretou a caducidade no contrato de um dos cons\u00f3rcios que operavam na capital. L\u00e1 tamb\u00e9m o prefeito n\u00e3o encontrou nenhuma empresa interessada e a prefeitura ter\u00e1 que assumir as linhas, gerando um preju\u00edzo inicial de R$10 milh\u00f5es aos cofres municipais e uma briga com o sindicato, devido ao modelo de contrata\u00e7\u00e3o que a prefeitura quer impor.<\/p>\n

No caso de Alagoinhas, qualquer tipo de gasto extra \u00e9 impensado. Os problemas com\u00a0 arrecada\u00e7\u00e3o, devido a implementa\u00e7\u00e3o de medidas restritivas \u00e0 atividade comercial, aliada aos gastos crescentes no combate ao virus, torna dif\u00edcil qualquer tipo de investimento p\u00fablico para assumir o sistema.<\/p>\n

Diante deste impasse, o prefeito Joaquim Neto(PSD), junto com sua equipe de governo, estuda uma sa\u00edda para a crise.<\/p>\n

Por Caio Pimenta para o News Infoco<\/p>\n

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