As For\u00e7as Empresariais(CDL, ACIA e Sicom\u00e9rcio) e o Sindicato dos Comerci\u00e1rios de Alagoinhas e regi\u00e3o(Sicomerci\u00e1rio) realizaram uma reuni\u00e3o na manh\u00e3 desta segunda-feira(12), na nova sede do Sindicato dos Comerci\u00e1rios, para tratar sobre a crise no transporte p\u00fablico da cidade. A situa\u00e7\u00e3o ca\u00f3tica, que afeta as atividades comerciais no munic\u00edpio, tem sido acompanhada com preocupa\u00e7\u00e3o por estas entidades.<\/p>\n
Para a reuni\u00e3o foram convidados representantes das empresas de \u00f4nibus ATP, Via\u00e7\u00e3o Cidade das \u00c1guas e AG, da prefeitura, da Superintend\u00eancia Municipal de Transporte e Transito(SMTT) e do Sindicato dos Trabalhadores no Servi\u00e7o P\u00fablico de Alagoinhas(SINPA). Todos enviaram representantes, exceto o SINPA. O sindicato dos rodovi\u00e1rios n\u00e3o foi convidado por n\u00e3o possuir carta sindical.<\/p>\n
O objetivo do encontro foi encontrar uma sa\u00edda para a crise no setor de transporte urbano. Problemas como o baixo n\u00famero de usu\u00e1rios pagantes, o preju\u00edzo das empresas e a falta de subs\u00eddios e incentivos ao sistema foram levantados.<\/p>\n
Representantes do Governo acusam a gest\u00e3o do ex-prefeito Paulo Cezar de serem os respons\u00e1veis pela crise no sistema, ao n\u00e3o reajustar a tarifa de acordo com \u00edndices do mercado ao longo dos anos, al\u00e9m de permitir uma s\u00e9rie de gratuidades no sistema e decretar o fim da compra dos vale-transporte dos servidores municipais, que desde ent\u00e3o recebem o valor em dinheiro.<\/p>\n
Chegou-se a um consenso que \u00e9 imprescind\u00edvel um aporte financeiro no sistema. O que se discute \u00e9 a forma como isso deve acontecer. Empres\u00e1rios do transporte, representantes das For\u00e7as Empresariais e o Sicomerci\u00e1rio defendem a ado\u00e7\u00e3o do chamado ‘vale solid\u00e1rio’, que \u00e9 a distribui\u00e7\u00e3o de passes no sistema para pessoas em vulnerabilidade social que est\u00e3o atr\u00e1s de emprego ou precisam se locomover. Este vale solid\u00e1rio tamb\u00e9m pode ser entregue aos idosos entre 60 e 65 anos, que atualmente, devido a uma lei municipal, fazem jus \u00e0 gratuidade no sistema.<\/p>\n
Uma outra proposta defendida pelos empres\u00e1rios \u00e9 a volta da compra do vale-transporte pela prefeitura, assim como por parte das empresas que prestam servi\u00e7o \u00e0 Administra\u00e7\u00e3o. No mesmo sentido, os empres\u00e1rios se comprometem a fazer o mesmo, substituindo o valor dado aos funcion\u00e1rios por vale-transporte, como preceitua a legisla\u00e7\u00e3o trabalhista. O SINPA \u00e9 contra esta medida, ao mesmo tempo que o Governo Municipal n\u00e3o demonstra interesse em convencer o sindicato o,u simplesmente, fazer cumprir a lei, em beneficio da coletividade.<\/p>\n
O impasse surge exatamente neste ponto: Sem a volta da compra dos vales-transportes pela prefeitura, como o governo poderia subsidiar o sistema, sem onerar os cofres p\u00fablicos? Devido a pandemia, as fontes de receita da prefeitura apresentaram uma queda significativa, e secretarias tiveram cortes severos em seus or\u00e7amentos.<\/p>\n
A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 critica. E quem mais sofre com isso tudo \u00e9 a popula\u00e7\u00e3o alagoinhense.<\/p>\n
Por Caio Pimenta para o News Infoco<\/p>\n