{"id":32103,"date":"2022-12-08T10:43:34","date_gmt":"2022-12-08T13:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/?p=32103"},"modified":"2022-12-08T10:43:34","modified_gmt":"2022-12-08T13:43:34","slug":"a-demagogia-e-o-maior-obstaculo-para-busca-de-uma-solucao-para-o-transporte-publico-em-alagoinhas-por-caio-pimenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/a-demagogia-e-o-maior-obstaculo-para-busca-de-uma-solucao-para-o-transporte-publico-em-alagoinhas-por-caio-pimenta\/","title":{"rendered":"A demagogia \u00e9 o maior obst\u00e1culo para busca de uma solu\u00e7\u00e3o para o transporte p\u00fablico em Alagoinhas – Por Caio Pimenta"},"content":{"rendered":"

Ol\u00e1 amigo leitor. Ap\u00f3s um per\u00edodo ausente desta minha coluna, claro que com grandes saudades, retorno para tratar de um tema importante, que, inclusive j\u00e1 foi alvo de an\u00e1lises minhas, mas que merece novamente ser revisitada. O transporte p\u00fablico municipal de Alagoinhas.<\/p>\n

Os problemas todos n\u00f3 j\u00e1 sabemos: atraso nos hor\u00e1rios dos \u00f4nibus, frota abaixo do necess\u00e1rio, tarifa no limite da possibilidade econ\u00f4mica da classe menos favorecida, etc. A popula\u00e7\u00e3o reclama e com raz\u00e3o.<\/p>

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O que n\u00e3o se pode admitir \u00e9 a utiliza\u00e7\u00e3o demag\u00f3gica desta mazela por uma parcela da classe politica alagoinhense, principalmente alguns integrantes da oposi\u00e7\u00e3o, que observa nesta problem\u00e1tica a possibilidade de alcan\u00e7ar os seus intentos pessoais, relegando a segundo e terceiro plano a solu\u00e7\u00e3o para o problema e as necessidades do povo.<\/p>\n

Para se chegar a uma solu\u00e7\u00e3o para o sistema de transporte p\u00fablico \u00e9 preciso conhecer a causa prim\u00e1ria, o que gera todas essas mazelas citadas acima. E no caso do transporte p\u00fablico municipal de Alagoinhas, esse problema chama-se: SUBFINANCIAMNETO DOS CUSTOS DO SERVI\u00c7O. Ou seja, o que a empresa concession\u00e1ria arrecada com a cobran\u00e7a da tarifa para o usu\u00e1rio pagante n\u00e3o \u00e9 suficiente para arcar com os custos do servi\u00e7o e ao mesmo tempo investir na melhoria da qualidade da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. Planilhas e estudos t\u00e9cnicos de diversas consultorias apontam para isso.<\/p>\n

O desprezo da classe politica alagoinhense aos pareceres t\u00e9cnicos sob a \u00e9gide de uma demagogia barata entoando bravatas do tipo “ABAIXO A TARIFA”, “A LICITA\u00c7\u00c3O PIOROU O TRANSPORTE P\u00daBLICO” ” A INTEGRA\u00c7\u00c3O N\u00c3O PRESTA” demonstra a ignorancia e\/ou desonestidade intelectual destas figuras.<\/p>\n

Incapazes de apresentarem modelos de subsidio ou financiamento ao sistema que garantam a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e a qualidade que o usu\u00e1rio necessita, utilizam-se de espa\u00e7os midi\u00e1ticos e redes sociais para omitir informa\u00e7\u00f5es, lan\u00e7ar meias verdades e difundir a ignorancia na sociedade.<\/p>\n

O custo necess\u00e1rio para a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o n\u00e3o pode continuar a ser dimensionado por achismos de politico A ou B. O custo \u00e9 real e baseado no que se gasta com insumos e concess\u00e3o de gratuidades. O que se deve discutir \u00e9 a forma de seu financiamento. Quem arcar\u00e1 com todo o custo: somente o usu\u00e1rio pagante, a prefeitura ou uma divis\u00e3o dos custos entre o usu\u00e1rio e a prefeitura? Qualquer coisa fora dessa discuss\u00e3o \u00e9 demagogia.<\/p>\n

A Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual est\u00e1 para ser votada na C\u00e2mara Municipal e prev\u00ea uma receita de R$ 621 milh\u00f5es para prefeitura o ano que vem. Ser\u00e1 que n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o or\u00e7ament\u00e1rio para o subsidio ao transporte?! Ou n\u00e3o h\u00e1 interesse e vontade politica de se fazer isso?! Perguntar n\u00e3o ofende.<\/p>\n

Uma a uma, as empresas de transporte p\u00fablico que operavam em Alagoinhas foram caindo, acumulando d\u00edvidas trabalhistas que at\u00e9 hoje rolam na Justi\u00e7a. Dois exemplos s\u00e3o ainda recentes: Xavier e Cidade Alagoinhas. Ser\u00e1 os funcion\u00e1rios da ATP ser\u00e3o as pr\u00f3ximas v\u00edtima da “demagogia dos irrespons\u00e1veis”?<\/p>\n

Chegamos em dezembro de 2022 com um risco de greve dos rodovi\u00e1rios porque a empresa j\u00e1 disse n\u00e3o ter recursos para pagar o 13\u00ba sal\u00e1rio. Quem ir\u00e1 pagar os sal\u00e1rios desses rodovi\u00e1rios, caso a empresa desista de operar em Alagoinhas ou decrete o fechamento de suas portas?!<\/p>\n

Ir\u00e3o \u00e9 se amontoar nas filas do desemprego! E a popula\u00e7\u00e3o que j\u00e1 reclama de um servi\u00e7o de m\u00e1 qualidade, ir\u00e1 \u00e9 reclamar da falta do servi\u00e7o.<\/p>\n

Quem ir\u00e1 transportar gratuitamente idosos a partir de 60 anos, deficientes, etc. Quem ir\u00e1 conceder meia passagem para estudantes?! Nenhum outro modal de transporte oferece as gratuidades que o transporte p\u00fablico municipal \u00f4nibus concede.<\/p>\n

T\u00e1 na hora da classe politica dirigente desta cidade largar a demagogia e as bravatas de lado e discutir seriamente o problema do financiamento do transporte p\u00fablico. Amanh\u00e3 sexta-feira(09), haver\u00e1 uma audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara Municipal de Alagoinhas para tratar do tema. \u00d3tima oportunidade para come\u00e7arem a fazer isso.<\/p>\n

Escrito por Caio Pimenta, advogado, \u00e2ncora do programa Primeira M\u00e3o, da radio Ouro Negro 100,5 FM. Ele tamb\u00e9m escreve sua coluna no site News Infoco, do qual \u00e9 editor- chefe e dirige a radio web 2 de julho.<\/em><\/strong><\/p>\n

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