{"id":37020,"date":"2024-11-26T16:05:30","date_gmt":"2024-11-26T19:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/?p=37020"},"modified":"2024-11-26T16:05:30","modified_gmt":"2024-11-26T19:05:30","slug":"leilao-de-pequenos-aeroportos-no-norte-nordeste-pode-aquecer-aviacao-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/leilao-de-pequenos-aeroportos-no-norte-nordeste-pode-aquecer-aviacao-regional\/","title":{"rendered":"Leil\u00e3o de pequenos aeroportos no Norte-Nordeste pode aquecer avia\u00e7\u00e3o regional"},"content":{"rendered":"
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O Governo Federal tem a inten\u00e7\u00e3o de leiloar entre 30 e 50 aeroportos regionais no primeiro semestre de 2025, principalmente nas regi\u00f5es Norte e Nordeste, com o intuito de incentivar a avia\u00e7\u00e3o regional no pa\u00eds.<\/p>\n

A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do portal G1, que afirmou que o plano faz parte do programa de concess\u00e3o aeroportu\u00e1ria, que est\u00e1 sendo elaborado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos. De acordo com Conforme asas fontes, ser\u00e3o v\u00e1rias rodadas de leil\u00f5es, que visam levantar cerca de R$ 4 bilh\u00f5es em investimentos e a cess\u00e3o de at\u00e9 100 aeroportos regionais.<\/p>

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O objetivo \u00e9 sanar o d\u00e9ficit de infraestrutura nestes locais, bem como estimular a avia\u00e7\u00e3o comercial em certos munic\u00edpios onde a pr\u00e1tica n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o presente. A inten\u00e7\u00e3o do governo \u00e9 dividir o leil\u00e3o em blocos e focar em concession\u00e1rias que j\u00e1 operam no pa\u00eds. As empresas se comprometeriam a fazer investimentos em terminais regionais, fora dos grandes centros urbanos, e em troca, poderiam mudar os termos dos contratos vigentes nos grandes aeroportos sob sua opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Este ajuste poderia ser feito em forma de desconto de outorga, se ainda houverem valores a serem quitados, no aumento do prazo de contrato em at\u00e9 cinco anos, al\u00e9m do aumento de tarifa ou substitui\u00e7\u00e3o de obriga\u00e7\u00e3o contratual de investimento, como constru\u00e7\u00e3o de novas pistas.<\/p>\n

DIFICULDADES PARA A AVIA\u00c7\u00c3O REGIONAL<\/strong><\/p>\n

Os principais entraves, de acordo com o professor do Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica (ITA), Alessandro Oliveira, em entrevista ao G1, s\u00e3o relacionados \u00e0 infraestrutura baixa, ou seja, o investimento nos aeroportos.<\/p>\n

Oliveira, no entanto, afirma que o investimento n\u00e3o \u00e9 tudo, pois a instabilidade econ\u00f4mica tamb\u00e9m afeta o desenvolvimento da avia\u00e7\u00e3o regional, que atende a passageiros que viajam por necessidades motivadas pela renda.<\/p>\n

Segundo o professor, os voos que atuam no interior do pa\u00eds sofrem oscila\u00e7\u00f5es de demanda, ou seja, uma melhor situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica aumenta a demanda, assim como uma crise econ\u00f4mica produz o efeito contr\u00e1rio.<\/p>\n

Bahia Not\u00edcias<\/p>\n

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