{"id":38083,"date":"2025-01-09T13:13:37","date_gmt":"2025-01-09T16:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/?p=38083"},"modified":"2025-01-09T13:13:37","modified_gmt":"2025-01-09T16:13:37","slug":"azul-e-gol-iniciam-entendimentos-para-eventual-fusao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/azul-e-gol-iniciam-entendimentos-para-eventual-fusao\/","title":{"rendered":"Azul e Gol iniciam entendimentos para eventual fus\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A companhia a\u00e9rea Azul (AZUL4) e a holding Abra, controladora da companhia a\u00e9rea Gol (GOLL4), est\u00e3o estruturando a assinatura de um memorando de entendimento (MOU, na sigla em ingl\u00eas) nas pr\u00f3ximas semanas, com o objetivo de iniciar as negocia\u00e7\u00f5es sobre uma poss\u00edvel fus\u00e3o entre as duas empresas brasileiras, \u00e9 o que aponta a apura\u00e7\u00e3o do jornal Valor Econ\u00f4mico.<\/p>\n

Segundo a reportagem, para que seja concretizado, por\u00e9m, o acordo ainda enfrentar\u00e1 diversas condicionantes da combina\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios. A assinatura do memorando tem sido adiada, principalmente, pelo pedido de recupera\u00e7\u00e3o judicial aberto pela Gol nos Estados Unidos (Chapter 11) em janeiro de 2024, que tem previs\u00e3o de conclus\u00e3o para abril deste ano.<\/p>

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A perspectiva original era que o acordo tivesse sido fechado em novembro do ano passado. Agora, a previs\u00e3o \u00e9 de que a assinatura ocorra ainda neste m\u00eas de janeiro. O memorando deve tratar de assuntos como a estrutura de capital e governan\u00e7as de ambas empresas, bem como refor\u00e7ar a inten\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio entre elas, aponta o jornal.<\/p>\n

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Nos bastidores, circulam com mais for\u00e7a a ideia da cria\u00e7\u00e3o de uma \u201ccorporation\u201d (companhia sem controlador definido), o que possibilitaria que as duas marcas continuassem a ser utilizadas, seguindo o modelo adotado em outras fus\u00f5es recentes no setor a\u00e9reo \u2014 como ocorreu na uni\u00e3o entre Avianca e Gol, que manteve ambas as marcas.<\/p>\n

Outra possibilidade em discuss\u00e3o \u00e9 a forma\u00e7\u00e3o de uma joint venture entre as companhias, j\u00e1 que Gol e Azul operam no modelo de \u201ccodeshare\u201d (compartilhamento de assentos).<\/p>\n<\/div>\n

Bahia.Ba<\/div>\n
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