{"id":38757,"date":"2025-01-29T14:29:08","date_gmt":"2025-01-29T17:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/?p=38757"},"modified":"2025-01-29T14:29:08","modified_gmt":"2025-01-29T17:29:08","slug":"prefeito-gustavo-carmo-reafirma-compromisso-com-a-tarifa-zero-para-o-bahia-noticias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/prefeito-gustavo-carmo-reafirma-compromisso-com-a-tarifa-zero-para-o-bahia-noticias\/","title":{"rendered":"Prefeito Gustavo Carmo reafirma compromisso com a tarifa-zero para o Bahia Not\u00edcias"},"content":{"rendered":"
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Ap\u00f3s\u00a0aumentar o valor da passagem de \u00f4nibus em Alagoinhas<\/a>, de R$ 4,10 para R$ 4,30, o prefeito Gustavo Carmo (PSD) voltou a prometer a ado\u00e7\u00e3o da tarifa zero at\u00e9 o final do seu mandato. Essa foi uma das promessas de campanha do gestor, que garantiu implementa\u00e7\u00e3o do modelo de forma progressiva no transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n

“Quero deixar muito claro que enquanto n\u00e3o se implementa a tarifa zero, a pol\u00edtica \u00e9 de tarifa, de aumento e de subs\u00eddio, e \u00e9 o que acontece nos munic\u00edpios. S\u00e3o aproximadamente 130 munic\u00edpios no Brasil que optaram pela tarifa zero. N\u00f3s temos esse compromisso, essa busca de atingir esse objetivo em Alagoinhas. N\u00e3o \u00e9 uma tarefa simples, r\u00e1pida e f\u00e1cil de fazer, mas \u00e9 uma sa\u00edda para esse problema que incomoda o pa\u00eds inteiro, que \u00e9 o subfinanciamento do transporte, pelos v\u00e1rios motivos que todos j\u00e1 sabem”, disse em entrevista ao Bahia Not\u00edcias na manh\u00e3 desta quarta-feira (29).<\/p>

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Segundo o prefeito, apesar do reajuste confirmado na \u00faltima segunda-feira, a cidade j\u00e1 deu os primeiros passos. “A gente j\u00e1 instituiu por lei o Fundo Municipal de Transporte, que ser\u00e1 alimentado por recursos p\u00fablicos e recursos privados, daquelas empresas que utilizam o transporte para que os usu\u00e1rios e funcion\u00e1rios, os trabalhadores dessas empresas possam tamb\u00e9m contribuir”, indicou.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, aprovamos na C\u00e2mara a lei autorizativa para a contrata\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito que est\u00e1 prevista no PAC da mobilidade que nos permite contratar com as facilita\u00e7\u00f5es do governo federal com opera\u00e7\u00e3o de R$ 35 milh\u00f5es que d\u00e1 para comprar aproximadamente 50 \u00f4nibus. Ent\u00e3o a gente est\u00e1 avan\u00e7ando na estrat\u00e9gia da aquisi\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus”, acrescentou.<\/p>\n

Durante o bate-papo, Gustavo Carmo tamb\u00e9m falou sobre as perspectivas e pr\u00f3ximos passos para iniciar o processo de implementa\u00e7\u00e3o da tarifa zero.<\/p>\n

“Temos uma previs\u00e3o de agora em fevereiro, j\u00e1 encaminhar, do ponto de vista da opera\u00e7\u00e3o banc\u00e1ria, a solicita\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito, porque a gente tem como estrat\u00e9gia, a gente tem um passo \u00fanico. A regra de funcionamento de alimentar o fundo com os \u00f4nibus novos. Porque os sistemas em geral, em Alagoinhas n\u00e3o \u00e9 diferente, carecem de credibilidade”, afirmou.<\/p>\n

“A tarifa por si s\u00f3, no primeiro momento, pode n\u00e3o ser t\u00e3o interessante quando voc\u00ea associa a tarifa zero ao \u00f4nibus novo. E o aumento da frota, que d\u00e1 garantia da seguran\u00e7a, do \u00f4nibus limpo, do \u00f4nibus n\u00e3o quebrar e de chegar ao \u00f4nibus no hor\u00e1rio. Ent\u00e3o, \u00e9 o formato ideal, \u00e9 o nosso plano A. O plano B \u00e9 come\u00e7ar sem ainda ter a frota nova. A gente est\u00e1 cadenciando isso, n\u00e3o completamos nem um m\u00eas de mandato ainda, mas a gente tem na implementa\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica do tarifa zero, uma pol\u00edtica p\u00fablica priorit\u00e1ria do munic\u00edpio que a gente entende que vai dar certo”, finalizou.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Bahia Not\u00edcias<\/div>\n<\/div>\n