{"id":3879,"date":"2018-05-16T09:33:01","date_gmt":"2018-05-16T12:33:01","guid":{"rendered":"http:\/\/newsinfoco.com.br\/?p=3879"},"modified":"2018-05-16T09:33:01","modified_gmt":"2018-05-16T12:33:01","slug":"plano-nacional-de-reducao-de-mortes-no-transito-e-tema-de-audiencia-na-alba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/plano-nacional-de-reducao-de-mortes-no-transito-e-tema-de-audiencia-na-alba\/","title":{"rendered":"Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes no Tr\u00e2nsito \u00e9 tema de audi\u00eancia na ALBA"},"content":{"rendered":"
Os acidentes de tr\u00e2nsito no Brasil matam cerca de 40 mil pessoas por ano e deixam mais de 300 mil com les\u00f5es graves. Os n\u00fameros foram apresentados pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal na audi\u00eancia p\u00fablica realizada ontem, no audit\u00f3rio da ALBA, sobre o Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (PNATRANS). O plano, criado em janeiro de 2018, tem como objetivo criar um regime de metas de redu\u00e7\u00e3o de \u00edndices de mortes no tr\u00e2nsito. O evento contou com a presen\u00e7a de gestores da PRF e representantes de entidades ligadas a \u00e1rea de seguran\u00e7a p\u00fablica, sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/div>\n
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Segundo o presidente da Comiss\u00e3o de Direitos Humanos e Seguran\u00e7a P\u00fablica, Marcelino Galo, que representou a ALBA no evento, o objetivo do plano \u00e9 sistematizar e dar mais efici\u00eancia as a\u00e7\u00f5es para reduzir as mortes nas estradas. Para o deputado, os problemas do tr\u00e2nsito de ve\u00edculos \u00e9 determinado pelo est\u00e1gio civilizat\u00f3rio da sociedade. \u201cApenas a a\u00e7\u00e3o fiscalizat\u00f3ria da PRF n\u00e3o vai resolver os problemas do tr\u00e2nsito no Brasil. N\u00e3o devemos ter a \u201cind\u00fastria da multa\u201d, essa sanha arrecadat\u00f3ria verificada em alguns munic\u00edpios, mas a\u00e7\u00f5es pedag\u00f3gicas, educativas, para diminuir os acidentes e preservar vidas\u201d, afirmou Galo.<\/span><\/div>\n
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O superintendente da PRF, Virg\u00edlio Tourinho, contou que a institui\u00e7\u00e3o estima que 95% dos acidentes acontecem por imprud\u00eancia do condutor. \u201cN\u00f3s da PRF estamos conclamando a toda sociedade para que participem de forma integrada do debate sobre a mortalidade no tr\u00e2nsito. Estamos apresentando nossas propostas tendo conhecimento que a integra\u00e7\u00e3o \u00e9 tudo, precisamos unir os gestores e a popula\u00e7\u00e3o para elaborarmos um plano eficiente e fact\u00edvel\u201d, afirmou Tourinho.<\/span><\/div>\n
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O diretor do Departamento Nacional de Transito (Denatran), Maur\u00edcio Alves, afirmou que as mortes no tr\u00e2nsito t\u00eam sido reduzidas progressivamente nos \u00faltimos anos. Ele apresentou n\u00fameros do Datasus demonstrando que em 2012 morreram 44.812 pessoas em acidentes no tr\u00e2nsito de todo pa\u00eds, contra 37.345 em 2012. \u201cNosso compromisso com o pa\u00eds \u00e9 baixar mais esse \u00edndice tendo como meta reduzir em 50% as ocorr\u00eancias at\u00e9 2028\u201d, afirmou Alves.<\/span><\/div>\n
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Maur\u00edcio Alves ressaltou que mesmo com a redu\u00e7\u00e3o dos acidentes h\u00e1 mais mortos no tr\u00e2nsito por ano no Brasil do que o somat\u00f3rio de v\u00edtimas de conflitos armados e guerras em todo o mundo. Ele disse que o investimento em transporte coletivo \u00e9 uma das formas de se reduzir esse n\u00famero assustador. \u201cNossa legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 considerada dura e tivemos grandes avan\u00e7os nessa \u00e1rea como a lei seca. Mas, como na\u00e7\u00e3o, precisamos rever essa situa\u00e7\u00e3o conceitualmente. \u00c9 preciso que todo sistema de transito seja aliado da sociedade\u201d, afirmou.<\/span><\/div>\n
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O superintendente da Transalvador, Fabr\u00edcio Muller, tamb\u00e9m apresentou dados mostrando uma redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de v\u00edtimas do tr\u00e2nsito, dessa vez em Salvador. Ele contou que houve uma redu\u00e7\u00e3o de 51% de mortes nos \u00faltimos cinco anos, passando de 247 em 2012 para 120 em 2017. Fiscaliza\u00e7\u00e3o mais intensa, redutores de velocidade, radares, foto sensores e blitz di\u00e1rias de alcoolemia foram apontados pelo gestor como motivadores dessa redu\u00e7\u00e3o. \u201cOutras medidas tamb\u00e9m est\u00e3o sendo tomadas. Na avenida Suburbana, que ao lado da Paralela e ACM s\u00e3o as vias que registram maior n\u00famero de acidentes em Salvador, a melhoria do fluxo de ve\u00edculos e a implanta\u00e7\u00e3o de redutores de velocidade trouxe uma diminui\u00e7\u00e3o de 40% dos acidentes na avenida\u201d, contou Muller.<\/span><\/div>\n
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Fonte:Alba<\/span><\/h6>\n