{"id":38921,"date":"2025-02-04T15:11:10","date_gmt":"2025-02-04T18:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/?p=38921"},"modified":"2025-02-04T15:11:10","modified_gmt":"2025-02-04T18:11:10","slug":"governo-preve-quase-r-240-mi-iniciais-em-2025-para-ponte-salvador-itaparica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsinfoco.com.br\/inicio\/governo-preve-quase-r-240-mi-iniciais-em-2025-para-ponte-salvador-itaparica\/","title":{"rendered":"Governo prev\u00ea quase R$ 240 mi iniciais em 2025 para Ponte Salvador-Itaparica"},"content":{"rendered":"

O governo de\u00a0Jer\u00f4nimo Rodrigues\u00a0<\/a>(PT) prev\u00ea um investimento inicial de R$ 237 milh\u00f5es em 2025 para as obras da\u00a0Ponte Salvador-Itaparica<\/a>. O valor est\u00e1 no Or\u00e7amento deste ano, conforme demonstrativo publicado na edi\u00e7\u00e3o desta ter\u00e7a-feira, 4, do Di\u00e1rio Oficial do Estado (DOE).<\/span><\/p>\n

O recurso \u00e9 uma abertura or\u00e7ament\u00e1ria do contrato de financiamento entre o Banco de Desenvolvimento da Am\u00e9rica Latina e Caribe (CAF) e o Governo do Estado sobre um empr\u00e9stimo de at\u00e9 US$ 150 milh\u00f5es,\u00a0aprovado em 2024 pela Assembleia Legislativa da Bahia (Alba)<\/a>, para viabilizar parte do Sistema Vi\u00e1rio Integrado, que inclui a ponte e v\u00e1rias outras interven\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias.<\/span><\/p>

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Vale ressaltar que o or\u00e7amento anual \u00e9 uma previs\u00e3o de investimentos em determinadas \u00e1reas, no entanto, os valores podem sofrer suplementa\u00e7\u00e3o ao longo do ano.<\/p>\n

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Segundo o contrato, os investimentos ser\u00e3o destinados ao financiamento parcial de contribui\u00e7\u00f5es ao Fundo de Garantia de Aporte da Ponte (FGAP), entre outros itens do projeto.<\/p>\n

Dos R$ 237,99 milh\u00f5es iniciais, cerca de R$ 217 milh\u00f5es ser\u00e3o financiados pelo CAF, enquanto o resto dos R$ 20 milh\u00f5es ser\u00e3o do governo.<\/p>\n

Trechos e obras<\/p>\n

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A execu\u00e7\u00e3o do projeto ser\u00e1 realizada no \u00e2mbito de uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP). O Sistema contempla os seguintes trechos:<\/p>\n

Trecho 1 – Acessos vi\u00e1rios em Salvador;<\/p>\n

Trecho 2 – Ponte Salvador-llha de Itaparica;<\/p>\n

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Trecho 3 – Chegada da Ponte \u00e0 llha de Itaparica;<\/p>\n

Trecho 4 – Nova Variante Rodovi\u00e1ria (Desvio de Mar Grande) a ser constru\u00edda na llha de Itaparica; e<\/p>\n

Trecho 5 – Recupera\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de Trecho da BA-001 existente, desde a Nova Variante Rodovi\u00e1ria (Desvio de Mar Grande), nas proximidades de Cacha Prego, cabeceira da Ponte do Funil.<\/p>\n

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O contrato de financiamento do projeto inclui medidas de mitiga\u00e7\u00e3o ambiental e social, que ser\u00e3o adotadas para reduzir os impactos do empreendimento, respeitando as salvaguardas ambientais do CAF e as normas ambientais vigentes no estado e no pa\u00eds.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o da ponte Salvador-Ilha de Itaparica promete transformar a log\u00edstica e o desenvolvimento econ\u00f4mico do estado, conectando regi\u00f5es estrat\u00e9gicas e fomentando o crescimento de \u00e1reas ainda pouco integradas \u00e0 capital baiana.<\/p>\n<\/article>\n

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A Tarde<\/div>\n<\/div>\n
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