Mais de 30 comunidades rurais de Alagoinhas participaram, na manh\u00e3 desta segunda-feira (18), da etapa de discuss\u00e3o do Plano Municipal de Mobilidade Urbana (Plamob), no audit\u00f3rio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Rural e Meio Ambiente (SDRA). A atividade contou com a participa\u00e7\u00e3o de representantes da Uni\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Rurais de Alagoinhas (UARA), lideran\u00e7as comunit\u00e1rias e moradores de localidades como Espinho, Catuzinho, Cangula, Estev\u00e3o, Papagaio I e II, Capoeira e Pindobal, entre outras regi\u00f5es.<\/p>\n
O di\u00e1logo abordou os principais desafios do transporte coletivo na zona rural do munic\u00edpio. Entre os pontos mais relevantes, foram abordados a regularidade nos hor\u00e1rios do transporte, a oferta de ve\u00edculos, a necessidade de mais abrigos para passageiros, gratuidade para idosos e pessoas com defici\u00eancia, e o aprimoramento do atendimento aos usu\u00e1rios.<\/p>\n
O presidente da Uni\u00e3o das Associa\u00e7\u00f5es Rurais de Alagoinhas (Uara), Elinaldo Domingos, destacou a import\u00e2ncia do debate para a constru\u00e7\u00e3o do plano. \u201cFoi uma reuni\u00e3o bastante proveitosa para elaborar esse plano que deve considerar e salvaguardar todo trabalhador e trabalhadora rural. Por conta das peculiaridades da zona rural, \u00e9 necess\u00e1rio pensar na condi\u00e7\u00e3o do passageiro e em um transporte de qualidade para melhorar tamb\u00e9m o escoamento e a venda das mercadorias provenientes da agricultura familiar. A gente percebe uma diferen\u00e7a na qualidade do servi\u00e7o do transporte urbano para o rural\u201d, diz.<\/p>\n
A t\u00e9cnica da Semorp, Fl\u00e1via Barbosa, apresentou algumas solu\u00e7\u00f5es debatidas durante o encontro. Entre elas est\u00e3o a possibilidade de ampliar a rede de transporte, implantar a bilhetagem eletr\u00f4nica para a zona rural, al\u00e9m de diferenciar o transporte de passageiros do transporte de mercadorias. \u201cMunic\u00edpios pr\u00f3ximos de Alagoinhas j\u00e1 utilizam a bilhetagem eletr\u00f4nica. Tamb\u00e9m debatemos a oferta de gratuidade\u201d, explica.<\/p>\n
J\u00e1 o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Ordem P\u00fablica, Hilton Ribeiro, ressalta os desafios operacionais do transporte rural. \u201cNosso objetivo \u00e9 dar melhores condi\u00e7\u00f5es de deslocamento \u00e0 comunidade rural. Sabemos das dificuldades de prover o servi\u00e7o de transporte p\u00fablico nessas localidades por conta das dist\u00e2ncias e tamb\u00e9m da qualidade das vias. O maior desafio \u00e9 atender \u00e0s comunidades mais distantes, onde o custo operacional \u00e9 maior. A equipe t\u00e9cnica da SEMORP levantou todas as demandas e n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que o governo municipal est\u00e1 fazendo um esfor\u00e7o e um planejamento para tornar o transporte da zona rural o melhor poss\u00edvel\u201d, explica.<\/p>\n
A pr\u00f3xima etapa do processo ser\u00e1 a realiza\u00e7\u00e3o de uma audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara Municipal de Alagoinhas, onde todas as sugest\u00f5es debatidas com as comunidades ser\u00e3o apresentadas aos vereadores para o fechamento do Plano de Mobilidade.<\/p>\n
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