Enquanto Alagoinhas assiste a uma paralisa\u00e7\u00e3o do sistema de transporte p\u00fablico urbano que chega hoje(02) ao seu terceiro dia trazendo in\u00fameros transtornos para toda a popula\u00e7\u00e3o, sobretudo idosos e deficientes que gozam da gratuidade do servi\u00e7o, percebemos mais um grave ato de omiss\u00e3o da Casa Legislativa, mais precisamente da sua comiss\u00e3o de transporte formada pelos vereadores Abi\u00fade(presidente da comiss\u00e3o), Luma Menezes(relatora da comiss\u00e3o) e Darlan Lucena(membro da comiss\u00e3o).<\/p>\n
Por que a comiss\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 participando desse debate? Qual relat\u00f3rio sobre o sistema de transporte a comiss\u00e3o possui? Qual a an\u00e1lise da comiss\u00e3o sobre a utiliza\u00e7\u00e3o do subsidio(dinheiro p\u00fablico do pagador de impostos) para custear o servi\u00e7o? Qual os principais problemas no sistema do transporte identificados pela comiss\u00e3o? O que diz a comiss\u00e3o a respeito dos impactos de outros modais de transporte sob o transporte coletivo? Quais medidas a comiss\u00e3o discute para o enfrentamento ao transporte clandestino? E as suspeitas levantadas publicamente, at\u00e9 por integrantes do pr\u00f3prio governo, de que existem lideran\u00e7as politicas lucrando com a inefici\u00eancia e desorganiza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte p\u00fablico, o que a comiss\u00e3o diz? Essas e outras perguntas neste momento ficam sem respostas diante da falta de posicionamento dos 3 vereadores. E vou al\u00e9m, a falta de produtividade da comiss\u00e3o sobre estas problem\u00e1ticas nos d\u00e1 o direito, enquanto cidad\u00e3os e pagadores de impostos, de duvidar se realmente existe algum acompanhamento por parte dos edis sobre estes acontecimentos.<\/p>\n
Na legislatura passada, me refiro ao segundo governo Joaquim Neto, onde tamb\u00e9m se enfrentou momentos de dificuldades no sistema, os vereadores Anderson Baqueiro(hoje vereador licenciado e secret\u00e1rio de governo) e Juracy, ent\u00e3o presidente e relator da comiss\u00e3o, fizeram quest\u00e3o de ir \u00e0s r\u00e1dios e a imprensa apontar o fruto de suas diligencias junto a empresa, sindicato e prefeitura e apresentou em seu relat\u00f3rio final a necessidade de um valor de subsidio, que acabou sendo incorporador a LOA, diante de uma situa\u00e7\u00e3o de desequil\u00edbrio contratual e de uma expressiva diminui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de passageiros. E agora, o que diz esta comiss\u00e3o diante dos novos desafios enfrentados?<\/p>\n
Em um momento que toda a sociedade se debru\u00e7a sobre os motivos para a crise, as limita\u00e7\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias da prefeitura, os desafios da empresa para sustentar o servi\u00e7o diante do aumento de gastos com insumo e diminui\u00e7\u00e3o de arrecada\u00e7\u00e3o na bilhetagem e a inseguran\u00e7a vivida pelo rodovi\u00e1rio se vai receber no fim do m\u00eas o que lhe \u00e9 devido, a comiss\u00e3o de transportes da C\u00e2mara de Vereadores n\u00e3o pode ficar alheia \u00e0 essas discuss\u00f5es.<\/p>\n
\u00c9 bom lembrar que Alagoinhas n\u00e3o costuma perdoar os omissos, nem os incompetentes, e o julgamento do povo quase sempre \u00e9 silencioso, nas urnas.<\/p>\n
Escrito por Caio Pimenta, advogado, \u00e2ncora do programa Primeira M\u00e3o, da radio Ouro Negro 100,5 FM. Ele tamb\u00e9m escreve sua coluna no site News Infoco, do qual \u00e9 editor- chefe e dirige a radio web 2 de julho.<\/strong><\/p>\n