Mais de 30 comunidades rurais de Alagoinhas participaram, na manhã desta segunda-feira (18), da etapa de discussão do Plano Municipal de Mobilidade Urbana (Plamob), no auditório da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Rural e Meio Ambiente (SDRA). A atividade contou com a participação de representantes da União das Associações Rurais de Alagoinhas (UARA), lideranças comunitárias e moradores de localidades como Espinho, Catuzinho, Cangula, Estevão, Papagaio I e II, Capoeira e Pindobal, entre outras regiões.
O diálogo abordou os principais desafios do transporte coletivo na zona rural do município. Entre os pontos mais relevantes, foram abordados a regularidade nos horários do transporte, a oferta de veículos, a necessidade de mais abrigos para passageiros, gratuidade para idosos e pessoas com deficiência, e o aprimoramento do atendimento aos usuários.
O presidente da União das Associações Rurais de Alagoinhas (Uara), Elinaldo Domingos, destacou a importância do debate para a construção do plano. “Foi uma reunião bastante proveitosa para elaborar esse plano que deve considerar e salvaguardar todo trabalhador e trabalhadora rural. Por conta das peculiaridades da zona rural, é necessário pensar na condição do passageiro e em um transporte de qualidade para melhorar também o escoamento e a venda das mercadorias provenientes da agricultura familiar. A gente percebe uma diferença na qualidade do serviço do transporte urbano para o rural”, diz.
A técnica da Semorp, Flávia Barbosa, apresentou algumas soluções debatidas durante o encontro. Entre elas estão a possibilidade de ampliar a rede de transporte, implantar a bilhetagem eletrônica para a zona rural, além de diferenciar o transporte de passageiros do transporte de mercadorias. “Municípios próximos de Alagoinhas já utilizam a bilhetagem eletrônica. Também debatemos a oferta de gratuidade”, explica.
Já o secretário municipal de Mobilidade e Ordem Pública, Hilton Ribeiro, ressalta os desafios operacionais do transporte rural. “Nosso objetivo é dar melhores condições de deslocamento à comunidade rural. Sabemos das dificuldades de prover o serviço de transporte público nessas localidades por conta das distâncias e também da qualidade das vias. O maior desafio é atender às comunidades mais distantes, onde o custo operacional é maior. A equipe técnica da SEMORP levantou todas as demandas e não há dúvida de que o governo municipal está fazendo um esforço e um planejamento para tornar o transporte da zona rural o melhor possível”, explica.
A próxima etapa do processo será a realização de uma audiência pública na Câmara Municipal de Alagoinhas, onde todas as sugestões debatidas com as comunidades serão apresentadas aos vereadores para o fechamento do Plano de Mobilidade.
Foto: Roberto Fonseca / Secom / Alagoinhas